棚からひとつかみ、その１

仕事が殺人的に忙しく、また、天候が不安定で
ｋｔｍになかなか乗れません。
ネタがみつからないので、棚からひとつかみ（某大御所歌手のパクリ）で
つないでみようと思います。

すごく古くて恐縮です。２０００年の画像です。
私、９７年から０２年まで、愛知県の池の平ワンダーランドで行われていた
ＮＨＳ、ナショナルヘアースクランブルに参戦していました。
同コースは、日本でも有数の山岳サーキットで
非常にハイレベルなＥＤレースが繰り広げられたサーキットです。

ランディーホーキンス（別格）、内山祐太郎、鈴木健二、石井正美、三橋淳など
日本を代表するトップランカーが、シリーズ、スポットで参戦したレースでした。

私は、最初の頃はＣ－１２５という、２ｓｔ１２５以下の市販車、
４ｓｔ２２５以下の市販車、ＥＤマシンのクラスにＸＲ２００Ｒ、または、ＸＲ１００Ｒで参戦していました。
時間は２時間です。

スタートです。
５台ずつ１５秒間隔でスタートしていきます。
タイム差は、ＰＣで調整され、全くのイコールでのカウントになります。
左端の＃２５、ＸＲ２００Ｒが私です。


コーナの名前は忘れてしまいました。
この画像は下っていますが、正周り時のレースでは上りになり、
マディー時のスタックポイントになりました。
また、ピットからも近いのでギャラリーがコースの両脇鈴なりになりました。



忘れもしません。私のベストＥＤレースです。
００年Ｒ４、超マディーコンディションのレースでした。
ここは、２ＷＡＹと呼ばれるところで、
その名の通り、２通りのルートが選択できます。他方のコースの方が
アプローチしやすい為、ほとんどの車両はそちらのコースを選択していました。
が、頭ほどの石が連続的に埋まっていて、とてもスリーッピーで
転倒車両が行く手をふさぎ、登坂ルートの選択が出来ず
結局、ほとんどの車両が転倒、渋滞で１台１台ギャラリーの手を借りて
押し上げる、それは壮絶なレースでした。
私は、途中から画像のコースにチェンジ、画像の通りこちらのコース
を選択するライダーはほとんどいず、レーンの選択は比較的自由でした。
それでも、一気には上りきれず、
転倒しないように、速度を殺さないように少しずつの登坂で、クリアーしていました。
後方の２台は、転倒、押しをしています。
今でも、一番のレースだと思っています。


尾根の帰りのコースだと思います。
尾根のコースは、唯一息抜きが出来る場所でした。
このレースはドライコンディションなので、超ハイスピードバトル
が繰り広げられたレースになりました。
ＲＭＸ２５０、ＫＴＭ２５０、ＷＲ２５０、ＣＲＭ２５０、ＸＲ６００Ｒなどの
ハイパワーマシンの独壇場です。



スタート前のひと時です。
レースクイーンのお姉さんと１枚ずつ写真をとっていただけるんです。
にやけてますね～～・・・・。
緊張のスタート前なのですが、少しだけ和みました。