2009年5月31日日曜日

ktm、ちょこっとインプレ

06 KTM250EXCーR S/M
まだ、100kmくらいしか乗っていませんが、
気がついたことをインプレしてみます。

やはり素性の良い、生粋のレーシングマシンだと感じました。
そのデザインは、どこにいても圧倒的な存在感で、
一目でKTMのスーパーモタードであると、主張しています。

クイックな倒し込み時のグリップ感は、XR250Rとは次元が全く違います。
17インチのBEHR製ブラックホイール+ミシュラン パイロットパワー
F:120/70ZR70、R:150/60ZR17の扁平タイヤの
グリップは、今まで味わったことのない感覚です。
最も倒れこんでいる状態で、大パワーをかけても
しっかり路面に食いつき、加速していきます。
モータードマシンの得意技ですね。
KTMスーパーモタードは街乗りマシンの、HEROです。


軽整備をしました。
私の秘密兵器、油圧テーブルリフター付き台車です。
こういう整備をするときに、重宝します。


リアフェンダーなのですが、サイドカバーと一体になっていました。
KTMのデザイナーの大胆な発想を、
Acerbis社(ITALY)が形にしたものでした。
ホンダの車両に、数多くの車種のりましたが、
サイドカバーはサイドカバー、リアフェンダーはリアフェンダーで
別々でした。
ヨーロッパのデザインだなーと思った瞬間でした。

2009年5月27日水曜日

富士山


柿の引取りで、東名高速を関東地方に向けて走りました。

あいにくの天候で、まず、富士の姿は拝めないだろうと思っていたのですが

幸運にも、一部だけですが、その姿を見ることができました。

一部しか見えなくても、一見で富士と分かります。

息子の撮影です。

2009年5月24日日曜日

オレンジな話題(柿の話し)


ニューマシンを導入してしまいました。
06 KTM250EXC-R S/Mです。
06年に日本国内60台限定で発売されたモデルです。
某Yオークションで手に入れました。
ウンチクは少しずつ、ちびちびとネタにしていきます。
これで、所有マシンは、6台になってしまいました。
ガレージに入らないのと、KTM調達資金捻出のために2台売却します。
現保有マシン
      06 KTM250EXC-R S/M    レーサー、ナンバー付き
      96 HONDA XR250R(ME08)  逆輸入レーサー、ナンバー付き
売予定 92        XR200R       レーサー、公道不可
     95        XR100R          〃
     95        CR80RⅡ          〃   
売予定 94        XLR200R      市販車、ナンバー付き
HONDAのXR系ばかり集まってしまいましたが
レース復帰は、もう無理なので、街乗り、通勤、近郊オンロードツーリング
がこれからの乗り方になると思うので
モタード車を導入することにしました。
今まで、モトクロス、エンデューロで結構乗り込んできているので
いまさら、市販国内モタードではつまらないだろうと思い
KTMを選択しました。

2009年5月17日日曜日

ホワイト、オレンジ、ブルーのいろいろ


先日、出先からの帰りに、ケータイぱたんとひっくり返して
あわてて撮った画像です。
この人たちの仕事
私には、じぇったいできません。給料、今の倍もらっても、できません。


ブログのタイトルを変えました。


こっちのブログをスタートさせた時
パッとひらめく、気に入ったタイトルが思いつかなかったので
後で差し替えようと、とりあえず2番目のブログだったので
「その2」というタイトルでスタートさせました。


いつまでも、「その2」 では、カッコわるいので
ホワイト、オレンジブルーのいろいろ」
とタイトルを新しくします。

どんな意味なのかは、もう少し待ってくださいね。